合資產(chǎn)品: 1992年美國(guó)THERMO KING(大冷王)在深圳建立合資企業(yè),生產(chǎn)組裝卡車(chē)用制冷機(jī)組。當(dāng)時(shí)受?chē)?guó)家政策的影響,產(chǎn)品全部出口。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍需要進(jìn)口。直到1997年后,才開(kāi)始內(nèi)銷(xiāo)。該工廠是專(zhuān)門(mén)為亞太地區(qū)提供產(chǎn)品的,也有一部分銷(xiāo)往歐洲或澳洲。是THERMO KING在全球13個(gè)工廠之一。另一個(gè)美國(guó)著名企業(yè)CARRIER(開(kāi)利)于1995年在上海建立合資企業(yè),除生產(chǎn)大客車(chē)空調(diào),也生產(chǎn)卡車(chē)用制冷機(jī)組。由于急于國(guó)產(chǎn)化,產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證,2年后停止制冷機(jī)組的生產(chǎn)。直到2005年又開(kāi)始在國(guó)內(nèi)繼續(xù)生產(chǎn)。 在九十年代,由于兩家進(jìn)口產(chǎn)品在技術(shù)、市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),幾乎占領(lǐng)了90%以上的中國(guó)市場(chǎng)分額,且始終保持著強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。 國(guó)產(chǎn)機(jī)組: 在九十年代初期,我國(guó)唯一生產(chǎn)車(chē)用運(yùn)輸制冷機(jī)組的是湖南岳陽(yáng)“漢水”牌制冷機(jī),主要以非獨(dú)立型機(jī)組為主。市場(chǎng)情況非常一般。目前仍在生產(chǎn)銷(xiāo)售,但是數(shù)量有限。進(jìn)入九十年代中期,原鐵道部石家莊車(chē)輛廠,是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)鐵路用制冷機(jī)組的(引進(jìn)東德技術(shù))企業(yè),同時(shí)也開(kāi)始生產(chǎn)公路用制冷機(jī)組,生產(chǎn)了兩三年后,由于受產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)的影響,之后也停止了生產(chǎn)。 到了九十年代末期,二十一世紀(jì)初期,國(guó)產(chǎn)機(jī)組開(kāi)始陸續(xù)登臺(tái),其中以廣東勁達(dá)公司生產(chǎn)的“K”牌冷凍機(jī)最為代表,發(fā)展迅速,很快在行業(yè)中顯露頭角。隨后相繼涌現(xiàn)出十幾個(gè)品牌的產(chǎn)品。當(dāng)然,這些國(guó)產(chǎn)機(jī)組主要是以非獨(dú)立產(chǎn)品為主,唯有“K”牌生產(chǎn)有獨(dú)立機(jī)組。由于國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)組在價(jià)格、手段等方面的優(yōu)勢(shì),很快占領(lǐng)市場(chǎng)一定分額。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止到目前為止,國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組已達(dá)20多個(gè)品種,分布在全國(guó)各地。按照近兩三年的市場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)(包含出口),國(guó)產(chǎn)品牌(K牌、冰之源等)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到50%左右。進(jìn)口品牌(冷王、開(kāi)利、三菱、電莊、韓國(guó)、意大利等)約占50%左右。若按照機(jī)組類(lèi)型統(tǒng)計(jì),在非獨(dú)立機(jī)組市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌約占60%左右,進(jìn)口品牌占40%左右;在獨(dú)立機(jī)組市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)機(jī)組約占10%左右,而進(jìn)口品牌卻占到90%左右。 由此看來(lái),由于受技術(shù)條件的影響,獨(dú)立機(jī)組基本上是被國(guó)外產(chǎn)品所控制,且主要被美國(guó)兩家品牌所控制。國(guó)產(chǎn)品牌主要以非獨(dú)立機(jī)組為主,技術(shù)要求較低。當(dāng)然價(jià)格便宜也是其必然優(yōu)勢(shì)。 勁達(dá)技術(shù)有限公司由香港勁達(dá)集團(tuán)有限公司(總部位于香港),美國(guó)開(kāi)利公司(總部位于美國(guó)康涅狄格州的法明市)共同投資成立的一家專(zhuān)業(yè)致力于運(yùn)輸冷凍機(jī),巴士空調(diào)和房車(chē)空調(diào)研究開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的公司。 |
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