解放J6L前四后四隨車起重運輸車底盤詳細參數(shù)介紹：為了滿足國Ⅳ隨車起重運輸車市場需求，解放公司開發(fā)了J6L專用6×2隨車起重運輸車底盤，并已成功匹配隨車吊上裝。該系列底盤可選用道依茨BF6M2012系列發(fā)動機，功率范圍涵蓋180Ps—220Ps，采用“FEUP+SCR”和“EGR+POC”技術(shù)路線達到國Ⅳ排放，三層車架（7+8+5）特殊加強，滿足吊機作業(yè)。雙前軸距離2200mm便于布置液壓支腿，駕駛室后1.4m預留吊機裝配空間，具有動力性好，油耗低，可靠性高，改裝方便等特點。

目前該底盤及底盤改裝的隨車起重運輸車整車公告已發(fā)布，專用車企業(yè)及用戶可自行查詢。

1、解放J6L前四后四隨車起重運輸車車型主要配置 （表1）

2、解放牌國Ⅳ-J6L前四后四隨車起重運輸車公告策略 （表2）

3、解放牌國Ⅳ-J6L前四后四隨車起重運輸車車型描述

 （1）可選擇BF6M2012（FEUP+SCR）和（EGR+POC）系列發(fā)動機，功率涵蓋范圍180Ps—220Ps，排放達到(GB17691-2005)國Ⅳ標準要求；

（2）匹配CA6T138變速器，法蘭輸出取力器；

（3）匹配φ435橋，速比5.143；

（4）車架為300×75×（7+5+8）mm，預留改裝用標準孔；

（5）底盤預留取力傳動、油泵安裝空間，減少改裝廠家二次改裝；

（6）匹配遠程電子手油門（PTO控制方式）；

（7）底盤外形圖及布置圖如下：

4、解放牌國Ⅳ-J6L前四后四隨車起重運輸車車型賣點 ：

（1）BF6M1013系列發(fā)動機采用“FEUP+SCR”和“EGR+POC”技術(shù)路線達到國Ⅳ排放，含6種發(fā)動機，用戶可根據(jù)實際需求自由選擇；

（2）匹配取力器及控制機構(gòu)，取力器輸出一側(cè)縱梁內(nèi)部預留空間，便于安裝液壓泵等，改裝方便；

（3）采用300×75×（7+5+8）mm三層加強車架，車架預留改裝用標準孔；

（4）雙前軸距離為2200mm，便于布置液壓支腿；

（5）駕駛室后1.4m范圍內(nèi)左右縱梁外側(cè)空間預留，便于吊機安裝；

（6）匹配PTO遠程電子油門（PTO控制方式）；

（7）前軸及板簧加強，滿足裝載吊機后的載荷要求；

（8）完全符合隨車起重運輸車底盤的法規(guī)要求。