油罐車罐體使用的材料主要有碳鋼和鋁合金兩種,鋁合金材料用于載重貨運(yùn)車輛上已經(jīng)有超過80年的歷史,1950年第一臺(tái)鋁罐車問世,到60年代鋁材開始在車輛上大規(guī)模應(yīng)用,現(xiàn)在,在歐洲、美國、澳大利亞、日本等發(fā)達(dá)國家碳鋼油罐已徹底淘汰,全部采用鋁合金油罐車。
使用碳鋼罐裝載汽、柴油,特別是汽油,罐內(nèi)很易生銹,污染油品,進(jìn)而導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損;采用鋁合金油罐則可避免這種情況的發(fā)生,而且可大幅度地減輕車輛自重,提高運(yùn)輸效率;鋁合金油罐車使用壽命長(zhǎng),國外鋁合金油罐的使用壽命一般為15~20年。
鋁合金油罐車的經(jīng)濟(jì)性:采用鋁合金油罐車,由于鋁合金的密度小,相對(duì)強(qiáng)度高,因此整車整備質(zhì)量輕,滿載時(shí)裝載質(zhì)量大,運(yùn)輸效率和營運(yùn)收入高;空載時(shí)燃油消耗少、輪胎磨損少,營運(yùn)費(fèi)用低;鋁合金油罐車使用期滿后,回收時(shí)殘值比較高。以下我們選取4種典型車型就鋁合金油罐車的經(jīng)濟(jì)性舉例說明如下。四種底盤改裝后的容積、質(zhì)量參數(shù)見下表:
底盤型號(hào) |
罐體材質(zhì) |
允許容積 m3 |
整備質(zhì)量 kg |
載質(zhì)量 kg |
總質(zhì)量 kg |
EQ1310WJ |
碳鋼 |
23 |
14000 |
16500 |
30500 |
鋁合金 |
25.5 |
11900 |
18600 |
||
CA1246 P1K2L7T1 |
碳鋼 |
18 |
12300 |
11700 |
24000 |
鋁合金 |
20 |
10500 |
13500 |
||
EQ1168G7DJ |
碳鋼 |
13.5 |
7480 |
9000 |
16480 |
鋁合金 |
15 |
6480 |
10000 |
||
EQ1092F19DJ |
碳鋼 |
6.5 |
5150 |
4600 |
9750 |
鋁合金 |
7.5 |
4650 |
5100 |
允許容積為在符合GB1589-2004的基礎(chǔ)上,裝載汽、柴油容許達(dá)到的最大容積.四種底盤改裝后的容積、質(zhì)量參數(shù)見下表:
底盤型號(hào) |
罐體材質(zhì) |
允許容積 m3 |
整備質(zhì)量 kg |
載質(zhì)量 kg |
總質(zhì)量 kg |
EQ1310WJ |
碳鋼 |
23 |
14000 |
16500 |
30500 |
鋁合金 |
25.5 |
11900 |
18600 |
||
CA1246 P1K2L7T1 |
碳鋼 |
18 |
12300 |
11700 |
24000 |
鋁合金 |
20 |
10500 |
13500 |
||
EQ1168G7DJ |
碳鋼 |
13.5 |
7480 |
9000 |
16480 |
鋁合金 |
15 |
6480 |
10000 |
||
EQ1092F19DJ |
碳鋼 |
6.5 |
5150 |
4600 |
9750 |
鋁合金 |
7.5 |
4650 |
5100 |
允許容積為在符合GB1589-2004的基礎(chǔ)上,裝載汽、柴油容許達(dá)到的最大容積.
1、鋁合金油罐車的營運(yùn)收入高: 油罐車每月的營運(yùn)里程一般約為10000km~18000km,假定為12000km,其中一半為滿載里程,則滿載里程為6000km,運(yùn)費(fèi)約0.45~0.5元/t.km,以0.45元/t.km計(jì),因鋁合金油罐車的整備質(zhì)量輕而增加的運(yùn)輸收入如下:
底盤型號(hào) |
多裝載 質(zhì)量(t) |
增加的運(yùn)輸收入7年節(jié)省燃油 費(fèi)用(元) |
||
月(元) |
1年(萬元) |
7年(萬元) |
||
EQ1310WJ |
2.1 |
5670 |
6.8 |
47.6 |
CA1246P1K2L7T1 |
1.8 |
4860 |
5.83 |
40.8 |
EQ1168G7DJ |
1 |
2700 |
3.24 |
22.7 |
EQ1092F19DJ |
0.5 |
1350 |
1.62 |
11.3 |
2、鋁合金油罐車空載時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性:汽車等速百公里燃油消耗量的計(jì)算公式:
QS=CFge/ηT (L/100km)……(1)
式中: C=3672γ γ:燃料的重度,汽油取6.96~7.15N/L,柴油取7.94~8.13 N/L F-行駛阻力
ge-發(fā)動(dòng)機(jī)有效油耗率; ηT-機(jī)械效率
滾動(dòng)阻力計(jì)算公式:Ff=Gf (N)……(2)
式中: G-汽車的重量; f-滾動(dòng)阻力系數(shù),在良好硬路面的滾動(dòng)阻
力為0.01~0.018,可取0.018計(jì)算。
根據(jù)底盤使用手冊(cè),各底盤在限定條件下的百公里油耗見下表:
底盤型號(hào) |
百公里油耗 L |
EQ1310WJ |
38.5 |
CA1246P1K2L7T1 |
28 |
EQ1168G7DJ |
24 |
EQ1092F19DJ |
18 |
在不同的車速下,以底盤上裝為碳鋼罐體時(shí)的油耗為標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)采用鋁合金上裝時(shí),各底盤燃油消耗量降低的百分比如下:
底盤型號(hào) |
車重差值(kg) kg |
40km/h的油耗降低值 % |
60km/h的 油耗降低值 % |
80km/h的 油耗降低值 % |
EQ1310WJ |
2100 |
12.1 |
10 |
7.9 |
CA1246P1K2L7T1 |
1800 |
11.8 |
9.4 |
7.3 |
EQ1168G7DJ |
1000 |
9.5 |
6.9 |
5 |
EQ1092F19DJ |
500 |
6.1 |
4.1 |
3 |
油罐車每月的營運(yùn)里程仍以12000km計(jì),其中一半為空載里程,則使用鋁合金上裝的各底盤理論上可節(jié)省燃油數(shù)量見下表:
車速 km/h |
底盤型號(hào) |
百公里節(jié)省燃油L |
每月節(jié)省燃油L |
1年節(jié)省燃油L |
7年節(jié)省燃油L |
40 |
EQ1310WJ |
2.4 |
144 |
1728 |
12096 |
CA1246P1K2L7T1 |
1.8 |
108 |
1296 |
9072 |
|
EQ1168G7DJ |
1.2 |
72 |
864 |
6048 |
|
EQ1092F19DJ |
0.7 |
42 |
504 |
3528 |
|
60 |
EQ1310WJ |
2.1 |
126 |
1512 |
10584 |
CA1246P1K2L7T1 |
1.6 |
96 |
1152 |
8064 |
|
EQ1168G7DJ |
1.0 |
60 |
720 |
5040 |
|
EQ1092F19DJ |
0.6 |
36 |
432 |
3024 |
|
80 |
EQ1310WJ |
1.9 |
114 |
1368 |
9576 |
CA1246P1K2L7T1 |
1.4 |
84 |
1008 |
7056 |
|
EQ1168G7DJ |
0.9 |
54 |
648 |
4536 |
|
EQ1092F19DJ |
0.4 |
24 |
288 |
2016 |
每升柴油3.5~3.7元,按3.5元計(jì),節(jié)省燃油費(fèi)用如下:
車速 km/h |
底盤型號(hào) |
每月節(jié)省燃油費(fèi)用(元) |
每年節(jié)省燃油費(fèi)用(元) |
7年節(jié)省燃油費(fèi)用(元) |
40 |
EQ1310WJ |
504 |
6048 |
42336 |
CA1246P1K2L7T1 |
378 |
4536 |
31752 |
|
EQ1168G7DJ |
252 |
3024 |
21168 |
|
EQ1092F19DJ |
147 |
1764 |
12348 |
|
60 |
EQ1310WJ |
441 |
5292 |
37044 |
CA1246P1K2L7T1 |
336 |
4032 |
28224 |
|
EQ1168G7DJ |
210 |
2520 |
17640 |
|
EQ1092F19DJ |
126 |
1512 |
10584 |
|
80 |
EQ1310WJ |
399 |
4788 |
33516 |
CA1246P1K2L7T1 |
294 |
3528 |
24696 |
|
EQ1168G7DJ |
189 |
2268 |
15876 |
|
EQ1092F19DJ |
84 |
1008 |
7056 |
該計(jì)算結(jié)果為理論值,實(shí)際因路況、車況等的不同而有差別。
3、罐車殘值計(jì)算:油罐車使用期滿后,鋼罐只能作為廢鋼處理,廢鋼約為2500元/t;鋁罐的回收價(jià)格可達(dá)鋁合金板材的60%~80%,即使作為雜鋁處理,回收價(jià)格也可達(dá)12000元/t,現(xiàn)就以12000元/t計(jì),兩者差值如下:
底盤型號(hào) |
碳鋼重量(t) |
鋁合金重量(t) |
殘值差值(元) |
EQ1310WJ |
4.1 |
2.0 |
13750 |
CA1246P1K2L7T1 |
3.6 |
1.8 |
12600 |
EQ1168G7DJ |
2.2 |
1.2 |
8900 |
EQ1092F19DJ |
1.3 |
0.8 |
6350 |
以上還未包刮減少輪胎磨損等各項(xiàng)費(fèi)用。
4、成本回收周期:鋁合金油罐車的成本較碳鋼罐要高,作為承運(yùn)商,如選購鋁合金油罐車,一次性的投資額也相對(duì)較大,但回收周期較短,相同配置的鋁合金油罐與碳鋼油罐的差價(jià)見下表;在表中也一并列出了鋁合金油罐車較碳鋼油罐車多投資部分的回收周期及在7年期間內(nèi)的額外收益。
底盤型號(hào) |
投資差額 (萬元) |
回收周期 (月) |
7年期額外收益(萬元) |
EQ1310WJ |
10.9 |
17.8 |
39.1 |
CA1246P1K2L7T1 |
9.1 |
17.5 |
33.8 |
EQ1168G7DJ |
7.2 |
24.7 |
16.9 |
EQ1092F19DJ |
5.5 |
37.3 |
6.7 |
以上收益還未包含減少輪胎磨損、日常維護(hù)等各項(xiàng)費(fèi)用。
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