鋁合金油罐車 輕量化鋁合金油罐車助力現(xiàn)代物流降低成本：

由于物流活動(dòng)貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)始終，因而對于相關(guān)物流費(fèi)用的核算基本上并入產(chǎn)品成本核算之中，例如設(shè)備采購費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、運(yùn)輸途中的合理損耗等。對于一個(gè)企業(yè)來講，控制物流成本十分重要。

我國物流成本費(fèi)用率與發(fā)達(dá)國家相比有很大的差距。以日本為例，2009年日本汽車企業(yè)物流費(fèi)用率僅為2.97%，比我國低6.1百分點(diǎn)。如果達(dá)到日本的水平，2009年我國汽車企業(yè)可節(jié)約308億元物流成本。

建立新型的符合現(xiàn)代物流發(fā)展要求的物流中心或運(yùn)輸設(shè)備十分迫切。顯然，這些投資盡管從企業(yè)來看，增加了物流成本，但從整個(gè)流通過程來看，卻大大提高了物流效率。重視配車計(jì)劃管理，提高裝載率以及車輛運(yùn)行效率成了物流運(yùn)輸?shù)闹刂兄亍；谶@樣的目的，程力專用汽車股份有限公司研發(fā)了輕量化全鋁合金運(yùn)油半掛車，助力現(xiàn)代物流企業(yè)節(jié)約成本。

   

為什么全鋁合金油罐車能節(jié)省成本？

鋁合金運(yùn)油半掛車從輕車、節(jié)油、回收三方面節(jié)省成本：

1、輕車：全鋁半掛車采用高鐵及航空級(jí)鋁材，強(qiáng)度高，重量輕，比同類鋼制半掛車車體自重減輕2/3，相應(yīng)增加了荷載量。可以拉更多的貨物，按噸公里運(yùn)輸成本0.5元、年運(yùn)營20萬公里計(jì)算，每車每年可增加收入34萬元，全鋁車能給用戶帶來直接經(jīng)濟(jì)效益。

2、節(jié)油：全鋁半掛車自重輕，運(yùn)輸相同重量的貨物，油耗比鋼車要少得多，一輛半掛車減重3.4噸，在壽命周期內(nèi)可節(jié)油4.5萬升，減少二氧化碳排放110噸。目前我國重型半掛車的保有量是110萬輛，若其中80%能采用全鋁車，按年行駛15萬公里計(jì)，則可年節(jié)油531萬噸，按80萬公里使用期計(jì)，可年節(jié)油約2835萬噸，1萬噸柴油8134萬元，每年可節(jié)省人民幣230億。

3、回收：鋁合金掛車是鋁合金材料，可以進(jìn)行回收利用，可再生性強(qiáng)，廢舊車100%回收，回收價(jià)格是鋁錠市價(jià)的90%，回收利潤高，甚至可達(dá)到免費(fèi)用車的可能。