散裝飼料車市場回暖，這幾款車型不可錯過！
近日不少客戶來電咨詢散裝飼料車，好的產品才能在市場的洪流中脫穎而出，以下是柳汽、福田系列的幾款熱銷飼料車車型，都是經得起市場檢驗質量過硬的產品，讓我們一起來看看吧！
NO.1柳汽乘龍國六散裝飼料
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駕駛室 |
柳汽乘龍L3駕駛室 |
柳汽乘龍M3駕駛室 |
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軸距 |
4200 |
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發(fā)動機 |
玉柴200馬力 |
玉柴245馬力 |
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變速箱 |
6J80T |
8JS95E-C(帶法蘭取力器) |
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前/后橋 |
3.6T前橋，后橋8T/4.875 |
5.5T 前橋，153后橋/5.571 |
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輪胎 |
10.00R20 |
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大梁 |
231（6）局部加強車架 |
264(6+4)車架 |
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板簧 |
板簧8/9+5 |
板簧11/12+9 |
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罐體容積 |
19.63立方米/20立方米 |
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罐體尺寸 |
5000×2500×2250（mm） |
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其他配置 |
200L油箱，半浮式駕駛室懸置、手動液壓翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、機械減震司機座椅、MP3+收音機、空調、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、無遮陽罩、多態(tài)開關、右轉提示功能、PTO開關、T-BOX |
160L油箱，機械全浮駕駛室懸置、手動液壓翻轉、機械減振司機座椅、電動玻璃升降、遙控中控鎖、空調、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外部遮陽罩、多態(tài)開關、右轉提示功能；PTO開關、遠程PTO、同色保險杠+翼子板 |
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核心賣點 |
1、整車7.9T，自重輕，拉10噸上高速不超重 2、玉柴6缸245大馬力，適應云貴川各種坡路，爬坡無壓力 3、配備153（10噸）后橋5.1速比，黃金配比承載更強勁 4、4500短軸距，轉彎半徑小，適應山區(qū)路況，駕乘方便，輕便靈活 |
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| 駕駛室 | 柳汽乘龍M3駕駛室 |
| 軸距 | 4500 |
| 發(fā)動機 | 玉柴200馬力 YCS04200-68 |
| 變速箱 | 8JS75C |
| 前/后橋 | 3.6T前橋，8T后橋/4.875 |
| 輪胎 | 10.00R20 |
| 大梁 | 231(6)車架 |
| 板簧 | 板簧8/9+5 |
| 罐體容積 | 19.63立方米/20立方米 |
| 罐體尺寸 | 5600×2420×2050(mm) |
| 其他配置 | 200L油箱，半浮式駕駛室懸置、手動液壓翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、機械減震司機座椅、MP3+收音機、空調、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、無遮陽罩、多態(tài)開關、右轉提示功能。PTO開關、同色保險杠+翼子板、T-BOX、帶取力器,遮陽罩（無導流罩） |
| 駕駛室 | 柳汽乘龍H5駕駛室 |
| 軸距 | 5100 |
| 發(fā)動機 | 玉柴245馬力 YCS06 245-60A |
| 變速箱 | 8JS95E-C(法蘭取力器) |
| 前/后橋 | 3.6T前橋，153后橋/4.1 |
| 輪胎 | 10.00R20 |
| 大梁 | 264(6)單層局部加強車架 |
| 板簧 | 板簧片數11/12+9 |
| 罐體容積 | 17.43立方米/24立方米 |
| 罐體尺寸 | 6200×2500×2350(mm) |
| 其他配置 | 350L鋁油箱，機械全浮式駕駛室懸置、液壓機械翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、氣囊減震司機座椅、金屬漆、LCD液晶儀表、MP5+倒車影像、自動空調、定速巡航系統(tǒng)、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外部遮陽罩、鋁合金儲氣筒、中控鎖、多態(tài)開關、真皮多功能方向盤、右轉提示音響 |
| 配置一 | |
| 駕駛室 | 柳汽乘龍H5高頂雙臥駕駛室 |
| 軸距 | 2050+3550 |
| 發(fā)動機 | YCS06270-60 |
| 變速箱 | 8JS105TA |
| 前/后橋 | 5.5T雙前橋，440后橋/4.444 |
| 輪胎 | 11.00R20 |
| 大梁 | 282(8)單層局部加強車架 |
| 板簧 | 板簧片數10/10/12+9 |
| 罐體容積 | 28.9立方米/30立方米 |
| 罐體尺寸 | 7000×2500×2400(mm) |
| 其他配置 | 350L鋁油箱，電動液壓翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、氣囊減震司機座椅、金屬漆、LCD液晶儀表、自動空調、定速巡航系統(tǒng)、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外部遮陽罩、鋁合金貯氣筒、中控鎖、多態(tài)開關、真皮多功能方向盤、右轉提示音響、超速報警 |
| 核心賣點 |
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| 配置二 | |
| 駕駛室 | 柳汽乘龍H5高頂雙臥駕駛室 |
| 軸距 | 2050+4050 |
| 發(fā)動機 | 玉柴270馬力 YCS06 270-60 |
| 變速箱 | 8JS105TA |
| 前/后橋 | 2*5.5T前橋，440后橋/4.875/加寬制動器/油潤滑 |
| 輪胎 | 295/80R22.5-18PR |
| 大梁 | 282(8)車架 |
| 板簧 | 板簧10/10/12+9 |
| 罐體容積 | 28.28立方米/30立方米 |
| 罐體尺寸 |
8000×2460×2300（mm） 7100×2500×2350（mm ） |
| 其他配置 | 600L鋁油箱，前機械后氣囊駕駛室懸置、電動液壓翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、氣囊減震司機座椅、金屬漆、LCD液晶儀表、MP5+倒車影像、自動空調、定速巡航系統(tǒng)、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外部遮陽罩、鋁合金貯氣筒、中控鎖、多態(tài)開關、真皮多功能方向盤、右轉提示音響、超速報警 |
| 配置三 | |
| 駕駛室 | 柳汽乘龍H5高頂雙臥駕駛室 |
| 軸距 | 2050+4450 |
| 發(fā)動機 | 玉柴270馬力 YCS06 270-60 |
| 變速箱 | 8JS105TA |
| 前/后橋 | 2*5.5T前橋，440后橋/4.875/加寬制動器/油潤滑 |
| 輪胎 | 295/80R22.5-18PR |
| 大梁 | 282(8)車架 |
| 板簧 | 板簧10/10/12+9 |
| 罐體容積 | 28.28立方米/30立方米 |
| 罐體尺寸 |
8000×2460×2300（mm） 7100×2500×2350（mm ） |
| 其他配置 | 600L鋁油箱，前機械后氣囊駕駛室懸置、電動液壓翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、氣囊減震司機座椅、金屬漆、LCD液晶儀表、MP5+倒車影像、自動空調、定速巡航系統(tǒng)、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外部遮陽罩、鋁合金貯氣筒、中控鎖、多態(tài)開關、真皮多功能方向盤、右轉提示音響、超速報警 |
| 駕駛室 | 柳汽乘龍H7高頂雙臥駕駛室 |
| 軸距 | 2050+4400+1350 |
| 發(fā)動機 | YCK08350-60 / 玉柴350馬力
YCK09400-60 / 玉柴400馬力 YCK11460-60 / 玉柴460馬力 |
| 變速箱 | 12JSD180TA（鋁）帶QH50法蘭取力器 |
| 前/后橋 | 5.5T雙前橋，后橋2*440/4.444 |
| 輪胎 | 12R22.5 |
| 大梁 | 282(8)單層局部加強車架 |
| 板簧 | 板簧片數3/3/10 |
| 罐體容積 | 32.2立方米/40立方米 |
| 罐體尺寸 |
9000×2500×2350(mm) 8900×2500×2400(mm |
| 其他配置 | 600L鋁油箱，全氣囊駕駛室懸置、電動液壓翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、氣囊減震司機座椅、金屬漆、電動電加熱后視鏡、LCD液晶儀表、MP5、自動空調、真皮多功能方向盤、多態(tài)開關、WABOC閥(空氣處理單元、駐車手控閥、制動總泵)、鋁合金貯氣筒、ABS、中控鎖、右轉提示音響、超速報警、PTO功能 |
| 核心賣點 |
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NO.2福田瑞沃散裝飼料車
| 駕駛室 | 福田瑞沃ES5駕駛室 |
| 軸距 | 1800+3000 |
| 發(fā)動機 | 濰柴220馬力 |
| 變速箱 | 法士特10檔 |
| 前/后橋 | 153加重后橋（5.571) |
| 輪胎 | 10.00R20 |
| 大梁 | 150雙層加厚大梁 |
| 罐體容積 | 30立方米 |
| 罐體尺寸 | 6250×2500×2400(mm) |
| 核心賣點 |
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| 駕駛室 | 福田瑞沃ES7駕駛室 |
| 軸距 | 1800+3650+1300 |
| 發(fā)動機 | 玉柴270馬力 |
| 變速箱 | 法士特10檔變速箱 |
| 前/后橋 | 457加重后橋 （5.833) |
| 輪胎 | 11R22.5真空鋼絲胎 |
| 大梁 | 250雙層加厚大梁 |
| 罐體容積 | 40立方米 |
| 罐體尺寸 | 8250×2500×2510(mm) |
| 核心賣點 |
1.國六階段全國唯一“3”字頭純工程概念配置車型 2.軸距短，重心穩(wěn)，通過性強，適合全國養(yǎng)殖廠普遍分布的山區(qū)窄路段 3.自重輕，額載多，實用性大，解決了全國高速限載等治超嚴格的難題 4.黃金工程鏈，玉柴+法士特+大速比加重橋，保證了承載和燃油經濟性 |