國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車性能參數(shù)及介紹
一、國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車產(chǎn)品介紹
車廂可卸式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝，可將垃圾箱自行吊上放下，并可自動傾倒垃圾的專用環(huán)衛(wèi)垃圾運(yùn)輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)等�？梢卉嚺鋫涠鄠�斗，各個垃圾點(diǎn)放置多個垃圾斗， 帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。
二、國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車產(chǎn)品實拍圖
國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車圖片
國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車圖片
三、國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車產(chǎn)品公告參數(shù)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力牌 |
公告批次 |
324 |
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產(chǎn)品名稱 |
CL5184ZXXE6型車廂可卸式垃圾車 |
產(chǎn)品號 |
ZPG3Y69X01C |
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總質(zhì)量(Kg) |
18000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
9405 |
外形尺寸(mm) |
6800,7100,7300,7700,8200×2520×3125 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
8400 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
17/19 |
前懸/后懸(mm) |
1250/1350 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
4200,4500,4700,5100,5600 |
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軸荷(Kg) |
6500/11500 |
最高車速(Km/h) |
88 |
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其它 |
1.車長=前懸+軸距+后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):6800=1250+4200+1350,7100=1250+4500+1350,7300=1250+4700+1350,7700=1250+5100+1350,8200=1250+5600+1350;2.防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):470;3.該車安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,ABS型號:3631010-C2000,J ABS,ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;4.隨底盤選裝駕駛室和前面罩,選裝遮陽板,選裝LNG氣瓶;5.僅采用的發(fā)動機(jī)與最大凈功率(kw)對應(yīng)關(guān)系:YCA07220N-60的凈功率為157kw;6.該車用于垃圾的收集清運(yùn),主要專用裝置為勾臂系統(tǒng). |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1180GL6NJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7550,7850,8350,8750,9000×2520×3020 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
17/23,17/21 |
輪胎規(guī)格 |
10.00R20,295/80R22.5 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/11+8 |
前輪距(mm) |
1920,1950,1970,2040 |
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燃料種類 |
NG |
后輪距(mm) |
1820,1870 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18285-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YCA07220N-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6871 |
162 |
四、國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車上裝重要參數(shù)
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液壓系統(tǒng) |
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型式 |
氣控液壓 |
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主要元件 |
液壓油泵、操作閥、平衡閥、液壓鎖、鉤臂主操作油缸、套臂內(nèi)滑動油缸、液壓油管、液壓油箱 |
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系統(tǒng)額定壓力 |
20MPa/30MPa |
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液壓油箱容量 |
120L |
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作業(yè)性能參數(shù) |
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拉臂鉤最大提升力 |
T |
16T |
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控制電壓 |
V |
24V |
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鉤臂最大水平滑動距離 |
mm |
900/1000mm |
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油泵排量 |
Ml/r |
80Ml/r |
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鉤箱時間 |
s |
≤45 |
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卸箱時間 |
s |
≤50 |
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傾卸角 |
。 |
49/50 |
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拉臂鉤鉤心高度 |
mm |
1570 |
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導(dǎo)軌寬度 |
mm |
1070 |
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液壓油箱容積 |
L |
110L |
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設(shè)備自重 |
kg |
2000kg |
五、國六東風(fēng)多利卡D9天然氣勾臂垃圾車上裝重要參數(shù)
程力牌CL5250ZXXD6車廂可卸式垃圾車，主要由由底盤、拉臂鉤、滾筒后支撐穩(wěn)定系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成：一、拉臂鉤： 拉臂鉤主要由： A：鉤臂 B：抓鉤 C：中部梁 D：液壓自卸鎖 E：伸縮臂油缸 F：液壓箱體橫向鎖 G：后輥輪 H： 傾斜臂、 I： 副梁 J：箱體自卸輔助托架、 K：主油缸等結(jié)構(gòu)組成。
A： 鉤臂
B： 抓鉤，掛鉤安全保險擋塊：
C、 中部梁：
F 、液壓箱體橫向鎖 ：
G、 后輥輪：
H 、傾斜臂：
I 、副梁：
K 、主油缸：
拉臂鉤技術(shù)特點(diǎn)：
A、先進(jìn)的結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計。
B、所有操作均可遠(yuǎn)程操作（30米范圍），操作簡單便捷。
C、結(jié)構(gòu)件充分的防腐蝕處理措施：鋼構(gòu)件噴涂高質(zhì)量油漆；金屬件（軸類連接件、硬油管、軟管配件、螺栓接頭等）經(jīng)防腐蝕處理，并進(jìn)行鍍鋅工藝。
D、在拉臂鉤與箱體摩擦相對集中的部位，多處采用了整體鑄造件。鑄造件有著良好的力學(xué)性能以及優(yōu)異的摩擦和潤滑性能
E、運(yùn)動學(xué)特點(diǎn)
(1）車箱可以在導(dǎo)軌上水平滑動一定距離
(2）可以利用水平滑動有效降低車箱在自卸及裝卸箱過程中的重心高度
(3）可以掛載更大長度范圍的車箱，從而提高車輛利用效率
F、安全裝置：
(1）系統(tǒng)總壓力及各個單元閥塊均設(shè)置了過載保護(hù)。
(2）舉升油缸、滑動油缸、后箱鎖油缸及后穩(wěn)定裝置均配有負(fù)載保持閥。鉤臂滑動、箱體自卸、裝卸箱體以及后箱鎖緊等功能回路之間設(shè)置了液壓互鎖，以避免誤操作。
(3）吊鉤：高強(qiáng)度設(shè)計，整體制造。接觸面曲線擬合實際運(yùn)動軌跡，掛箱和卸箱更簡單可靠；吊鉤配有機(jī)械重力安全裝置，確保安全可靠。
(4）特殊的機(jī)構(gòu)設(shè)計確保裝卸箱和自卸過程中鉤臂及翻轉(zhuǎn)架可靠分離及鎖緊。
二、液壓系統(tǒng)：
該系統(tǒng)由液壓油泵、主控閥、平衡閥、液壓鎖、傾卸油缸、滑動油缸、液壓油管、液壓油箱等組成。
1、平衡閥：
2、液壓油箱：
3、液壓油管：
4、滑動油缸：
5、舉升油缸、伸縮油缸、箱體鎖緊油缸及后滾輪穩(wěn)定裝置油缸均配有負(fù)載保持閥。
三、控制系統(tǒng)：所有的控制，駕駛員在駕駛室外操縱一個多路氣動閥就可以輕松地完成；或者采用遙控控制系統(tǒng)，可在駕駛室內(nèi)或距離車輛三十米之內(nèi)任意位置進(jìn)行開門、傾倒、鎖門等所有作業(yè)。
四、滾筒后支撐穩(wěn)定系統(tǒng)：標(biāo)配后軸穩(wěn)定裝置，滾筒后軸穩(wěn)定器安裝在底盤后懸尾部，主要作用是減少車輛大梁后懸載荷及防止車輛在操作拉臂鉤過程中翹頭。
