【卡車之家 原創(chuàng)】在中卡領(lǐng)域，要論誰的模仿秀最多，要數(shù)東風(fēng)。即便是東風(fēng)內(nèi)部，各種掛東風(fēng)雙飛燕標(biāo)識的東風(fēng)車也讓人傻傻分不清。最近，我試圖把各種真假東風(fēng)梳理了一遍，希望對卡友選車有幫助。

●  原廠東風(fēng)駕駛室都是劃時代的經(jīng)典

從長頭東風(fēng)140到平頭153，到現(xiàn)在的天龍天錦，原廠東風(fēng)駕駛室一直都很經(jīng)典。很多早年的車型現(xiàn)在還在以各種途徑持續(xù)生產(chǎn)。

東風(fēng)商用車公司的天錦駕駛室非常經(jīng)典，已經(jīng)成為中卡行業(yè)模仿的主要對象。

由于東風(fēng)商用車之外的很多其他東風(fēng)子公司也打東風(fēng)商標(biāo)，生產(chǎn)東風(fēng)車，所以東風(fēng)本部在駕駛室上貼了“本部制造”的車貼，用來和其他子公司的東風(fēng)車區(qū)別。但是即便是貼紙，也被兄弟公司仿了，開發(fā)出各種東風(fēng)貼紙。

東風(fēng)的經(jīng)典駕駛室仍然在生產(chǎn)并裝車，這個聯(lián)合國維和部隊涂裝的東風(fēng)車采用LED的轉(zhuǎn)向燈和示廓燈，與時俱進(jìn)。

●  用戶選車傻傻分不清

雖然業(yè)內(nèi)人士很容易分清楚東風(fēng)商用車和其他東風(fēng)子公司的區(qū)別，但是一般用戶不是很清楚。

用戶一般會說：“要東風(fēng)底盤�！钡�是并沒有說是東風(fēng)商用車的底盤，他們只要看是康明斯或者玉柴發(fā)動機(jī)+東風(fēng)或法士特變速箱，就可以了。這給了其他廠家以機(jī)會。

但是這種掩耳盜鈴方式山寨東風(fēng)天龍的車型真讓人無力吐槽。

東風(fēng)集團(tuán)下屬的各種東風(fēng)雙飛燕標(biāo)識的廠家和車型很多，我試圖幫卡友們盤點(diǎn)一下。

●  東風(fēng)特商：打造東風(fēng)第三商用車

東風(fēng)特商是跟東風(fēng)商用車血緣最近的一家企業(yè)，產(chǎn)銷量在其他子公司里面算比較大的。

東風(fēng)特商的車型和東風(fēng)商用車的相似度最高，產(chǎn)地都在十堰，很容易讓用戶混淆。

東風(fēng)集團(tuán)聲稱要把東風(fēng)特商打造成僅次于東風(fēng)商用車和東風(fēng)股份的“第三大商用車品牌”。

和天錦類似，東風(fēng)特商的車型也有高位保險杠和低位保險杠的兩款駕駛室。

●  車貼你有我也有

在品牌建設(shè)方面，東風(fēng)特商也和老大哥一樣，打造自己的專屬車貼。

要選購東風(fēng)特商產(chǎn)品，請認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)的綠色車貼。

有這個車貼和0719的區(qū)號，還能懷疑我的正廠身份嗎？

●  貌合神離 和天錦還有差距

俗話說，畫虎畫皮難畫骨。這些車型雖然和東風(fēng)商用車的天錦非常神似也形似，但是配置上還是差點(diǎn)意思。

●  經(jīng)典老款153駕駛室也可提供

除了新款駕駛室外，東風(fēng)特商還可以提供老款的東風(fēng)153系列駕駛室，方便價格敏感型用戶。

專用車廠后期改裝后，撕掉底盤廠的車貼，換上自己的車貼。現(xiàn)在大家的品牌意識都很強(qiáng)。

●  東風(fēng)專底 和多家共用駕駛室

東風(fēng)專用車底盤（湖北）有限公司是一家和東風(fēng)特商產(chǎn)品高度重復(fù)的企業(yè)，生產(chǎn)基地也在十堰。我開始也傻傻分不清，后來從一些細(xì)節(jié)上還是能看出人為制造的差異。

東風(fēng)專底車型和東風(fēng)特商車型高度相似，除了駕駛室進(jìn)氣格柵方面有些許的差異。

東風(fēng)專底的這款駕駛室是和東風(fēng)特商共用一個車身廠家。

這款組合式大燈的逼格很高，借鑒了一些進(jìn)口車的元素。

駕駛室最重要的是安全性和舒適性，關(guān)鍵部位仍然縮水。

竟然連后部減震也省略了，時光仿佛一下倒退了20年。我瞬間感覺到顛簸路況下的腰疼。

卡車是用來開的，不是用來看的。關(guān)鍵部位縮水不太厚道。

●  東風(fēng)神宇 駕駛室資源很多

東風(fēng)神宇最早立項是干農(nóng)用車的，上世紀(jì)九十年代農(nóng)用車很火。后來農(nóng)用車不行了，東風(fēng)神宇就集中精力干卡車。

扣掉字之后，這個駕駛室和前幾家高度雷同，幸虧有車貼可以分辨。

不靠車貼還真不好分辨著幾個東風(fēng)兄弟廠家的車！

寬體御虎仍然是高仿天錦駕駛室。

高仿駕駛室隨便用，但是東風(fēng)雙飛燕的標(biāo)可不是誰都可以用的。這一點(diǎn)東風(fēng)神宇很榮幸。

●  和多利卡D9共用的駕駛室

除了傳統(tǒng)的仿天錦駕駛室外，東風(fēng)神宇還有與D9共用的駕駛室。

這款非常方正的駕駛室是東風(fēng)特種車身廠出品的，比東風(fēng)商用車的車身廠稍微差點(diǎn)，但是價格便宜。

神宇采用這款駕駛室比多利卡更早。

神宇的這個前臉略顯呆萌。

神宇的御虎在西北有些地區(qū)銷量不錯，配置向天錦看齊，價格比天錦低。再加上同樣的雙飛燕標(biāo)，能撫慰一些想花更少的錢買東風(fēng)車的用戶心靈。

●  東風(fēng)隨專 隨州當(dāng)?shù)厣儆械牡妆P廠

東風(fēng)隨專是東風(fēng)商用的子公司，車型和產(chǎn)品也非常多。十多年前，最早的東風(fēng)小三軸載貨車就是隨專最先裝配的。

東風(fēng)隨專是東風(fēng)收購楚風(fēng)固定資產(chǎn)后組建立的底盤廠。

隨專的船小好掉頭，是東風(fēng)一些新車型的試裝陣地。

當(dāng)然，傳承經(jīng)典也是隨專的任務(wù)之一，經(jīng)典153駕駛室還有市場潛力，只要有用戶需求，隨專就會繼續(xù)裝車使用。

●  隨專+齊星的資源整合

畢竟是身處隨州當(dāng)?shù)�，隨專的車型配置有一些近水樓臺先得月，可以配置整合當(dāng)?shù)氐某墒熨Y源。但是誕生出的東風(fēng)車讓人有些不忍直視。

實(shí)話實(shí)說，假如不是在廠里而是在路上看見這款東風(fēng)車，真讓人有些懷疑它的血統(tǒng)和身份。

雖然是東風(fēng)標(biāo)和東風(fēng)車，但是看不到主流東風(fēng)車的影子，這也許是東風(fēng)自我幽默的一種手段吧。

正面看是東風(fēng)，側(cè)面看卻有其他廠家的輪廓。

東風(fēng)隨專畢竟是隨州當(dāng)?shù)厣儆械木哂械妆P制造資質(zhì)的企業(yè)，所以配合專用車廠開發(fā)一些新車型義不容辭。

●  東風(fēng)創(chuàng)普 主打呆萌系

東風(fēng)創(chuàng)普位于老河口，最早是東風(fēng)商用車的一個中轉(zhuǎn)庫，后來發(fā)展成一個整車裝配廠。

這是主打呆萌系的東風(fēng)創(chuàng)普車型，仿鉆入杠涂成車身同色的，比較注重細(xì)節(jié)，提升整體感。

高頂上面的兩個頂燈比較可愛，還有中央單獨(dú)的扶手也很特別。

賣牽引車證明創(chuàng)普對自己的實(shí)力有信心。

這種車型路上還是不多見。

這是創(chuàng)普早期的駕駛室。

●  湖北大運(yùn) 背靠東風(fēng)好乘涼

湖北大運(yùn)是大運(yùn)集團(tuán)建在十堰的中卡廠家，主要是利用東風(fēng)集團(tuán)在當(dāng)?shù)氐呐涮踪Y源，背靠東風(fēng)好借力。

大運(yùn)的駕駛室前臉比較飽滿，但是天錦的輪廓很明顯。

大運(yùn)車主打重載，在一些城鄉(xiāng)市場取得突破。

●  三環(huán)十通 堅定的東風(fēng)跟隨者

三環(huán)十通是最早的東風(fēng)模仿秀，曾經(jīng)被焦點(diǎn)訪談曝光過，但是它沒有改變跟隨東風(fēng)的步伐。

三環(huán)十通不愧是東風(fēng)的好徒弟，多年不離不棄，亦步亦趨。

昊龍這個名稱讓人無語凝噎。

這個窄體高頂駕駛室是從窄體天龍得到的靈感。

這種8x2車型雖然降低了自重，但是穩(wěn)定性不如8x4，不推薦運(yùn)輸危險品。

●  東風(fēng)股份 D9向天錦致敬

東風(fēng)股份的大規(guī)格輕卡已經(jīng)達(dá)到了中卡級別，車型配置和天錦比較相似。但是做工和品控要好于其他的東風(fēng)子公司，也是除天錦外銷量最大的車型。

東風(fēng)D9外觀方正，底盤都是商用車公司的配置，主打東風(fēng)德納車橋。

東風(fēng)D9的備貨很充足，純白色的車身很漂亮。

●  陜汽軒德 跟隨東風(fēng)有車賣

除了第一個高徒三環(huán)十通之外，東風(fēng)的第二個好徒弟要數(shù)舊稱寶雞華山的陜汽商用車。

這款X6是陜汽軒德向天錦致敬的作品。

因?yàn)榈靥帠|風(fēng)的傳統(tǒng)市場，所以陜汽軒德義無反顧選擇跟隨東風(fēng)。

加入陜汽X3000的牛頭風(fēng)格的新款軒德X6駕駛室，不變的是天錦的側(cè)面輪廓。

軒德主打?yàn)H柴發(fā)動機(jī)，這點(diǎn)和天錦有區(qū)別。軒德底盤主打重載。

●  湖北新楚風(fēng) “楚國東風(fēng)”融入血液

雖然東風(fēng)收購了楚風(fēng)的固定資產(chǎn)，但是新楚風(fēng)還有商標(biāo)和公告等無形資產(chǎn)，它們將東風(fēng)融入自己血液，生產(chǎn)出了“楚國東風(fēng)”。

新楚風(fēng)的車配爬梯車比較多。

新楚風(fēng)幾乎把東風(fēng)駕駛室集齊全了，這是工程版的153駕駛室。

這是二次開發(fā)的東風(fēng)經(jīng)典駕駛室。

這個是東風(fēng)紫羅蘭版本的駕駛室，目測是東風(fēng)特種車身廠出品。

這個是紫羅蘭版本的“新楚風(fēng)牌天龍”。

●  結(jié)尾測試一下盤點(diǎn)的收獲

不知不覺盤點(diǎn)了這么多廠家，難免掛一漏萬。市場上還有各種活學(xué)活用東風(fēng)車型的廠家，現(xiàn)在給大家一個測試題：看看下面這個底盤是哪個廠家出品的？

看到這里，我已經(jīng)凌亂了。猛然看見一個東風(fēng)商標(biāo)的車型，很難分辨出具體是東風(fēng)哪個底盤廠家的車型。因?yàn)槲易约阂矝]有準(zhǔn)確答案，只有靠卡友們的火眼金睛來分辨了。（圖/文 梅振）