國五重汽斯太爾17方壓縮垃站對接式垃圾車
國五重汽斯太爾17方壓縮垃站對接式垃圾車底盤采用L2000中長駕駛室、MC05.18-50發(fā)動機(jī)、HW90510C變速箱+HW45Y法蘭取力器、1094前軸(鼓)、153鑄單后橋(鼓)、雙層車架(7+4/250)、軸距4700，帶ABS(4S/4M)，10.00R20輪胎，選裝300L油箱
國五壓縮垃站對接式垃圾車該車是由汽車底盤，自卸油缸，后門油缸，附車架，垃圾箱體及后門擺桿等組成，該車操作由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電氣控。該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)，垃圾壓縮站對垃圾進(jìn)行收集，壓縮后裝箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5160ZDJZ5型壓縮式對接垃圾車 | 外型尺寸： | 7600， 7400， 7100， 6700X2500X3200(mm) |
| 底盤型號： | ZZ1161H501GE1 | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 接近/離去角： | 13/17(°) |
| 額定質(zhì)量： | 7805(Kg) | 前懸后懸： | 1250/1650(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 8000(Kg) | 最高車速： | 95(km/h) |
| 整車備注： | 1、防護(hù)材料:Q235A碳鋼， 連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接， 后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50， 后下部防護(hù)離地高度(mm):400。2、該車長度與軸距對應(yīng)關(guān)系為:7600/4700， 7400/4500， 7100/4200， 6700/3800； 3、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。4、ABS系統(tǒng)型號為4460046300， 生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。5、采用發(fā)動機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):MC05.18-50/26.3， MC05.21-50/26.4。6、選裝車輛后部外觀樣式。 |
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| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | ZZ1161H501GE1 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1825,1960,2035(mm) |
| 軸距： | 3800， 4200， 4500， 4700， 5000 |
后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2,3 | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/5,3/9+8,11/9+8,3/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 5600/10400 |
| 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5， 10.00R20， 9.00R20， 10.00-20 |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)： | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| MC05.18-50 MC05.21-50 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
4580 4580 |
132 151 |