國五解放J6L車廂可卸式垃圾車底盤采用解放J6L駕駛室，驅(qū)動4*2，軸距：4500mm,國五大柴CA4DK1-18E51發(fā)動機， 一汽CA6TBX075M變速箱，378后橋，9.00R20輪胎，自動空調(diào)、平頂小排半駕駛室、手動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為機械減振座椅、單DIN北斗兼容車載系統(tǒng)、中間座椅鐵保險杠、手動液壓舉升裝置，ABS，自動空調(diào)

國五車廂可卸式垃圾車，勾臂垃圾車該車是由汽車底盤、伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、 支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè) 有活動套臂，中間安裝有橫向和縱向鎖緊系統(tǒng)；主臂油缸一端連在活動套臂上，另一端連 接在附車架上；橫向鎖緊機構(gòu)通過鎖緊油缸的動作可以將垃圾箱體與翻轉(zhuǎn)架上連為一體， 再通過伸縮油缸的伸出使活動套臂與翻轉(zhuǎn)架連為一體，最后在主油缸伸出時形成自卸角， 從而產(chǎn)生自卸；鉤箱和放箱是橫向鎖緊處于伸出松開狀態(tài)，而套臂油缸處于收回狀態(tài)，伸縮拉臂回到活動套臂中，縱向鎖緊機構(gòu)脫開，工作拉臂處于最短時進行鉤箱與放箱。 該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，且垃圾箱體采 用液壓鎖緊或開啟，降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。

該垃圾車的收運方式是目 前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等； 其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛 的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

程力專用汽車箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車（以下簡稱垃圾車）是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。