東風(fēng)多利卡散裝糧食運(yùn)輸車是包裝行業(yè)的一種,它的出現(xiàn)讓包裝行業(yè)有了新的希望,給了包裝行業(yè)新的生機(jī)。這款東風(fēng)單橋散裝糧食運(yùn)輸車底盤采用東風(fēng)B07駕駛室,軸距:3800mm, 國(guó)四玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):YC4E140-42,103千瓦,前橋2.8噸,后橋8噸,五檔變速箱,9.00-20尼龍?zhí)ァ?/span>
在科技的促進(jìn)下,國(guó)內(nèi)的各行各業(yè)的發(fā)展都有所收獲,更是借助科技的力量一路騰飛。東風(fēng)單橋散裝糧食運(yùn)輸車作為包裝機(jī)的一種,它能夠準(zhǔn)確的包裝好每一個(gè)產(chǎn)品,人們的生活更是離不開散裝糧食運(yùn)輸車,這樣散裝糧食運(yùn)輸車的市場(chǎng)潛力就被發(fā)掘出來(lái)了,在高科技的創(chuàng)新力量使得散裝糧食運(yùn)輸車的更加有自身的價(jià)值和所帶的自身的魅力。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | CLW5120ZLS4型散裝糧食運(yùn)輸車 | 外型尺寸: | 7450,7300,7050X2360X3650(mm) |
底盤型號(hào): | EQ1123GLJ2 | 貨廂尺寸: | XX (mm) |
總質(zhì)量: | 11540(Kg) | 接近/離去角: | 22/11(°) |
額定質(zhì)量: | 3850(Kg) | 前懸后懸: | 1200/2300,1200/2200(mm) |
整備質(zhì)量: | 7495(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
整車備注: | 1,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與副梁采用焊接連接,后部防護(hù)與車架采用焊接連接,后部防護(hù):截面高度(mm):210,離地高度(mm):440。2,該車選裝側(cè)面開門, 后部開小門。隨底盤選裝保險(xiǎn)杠/燈具/前圍/側(cè)圍。3,該車僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YC4D130-41,4DX23-110E4,ISB3.9-140E40A,CY4102-CE4B,YC4E140-42,YN38CRD1;對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):23.8,24.0,24.0,24.1,24.1,23.9。4,外形尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系:整車長(zhǎng)=前懸+軸距+后懸(mm):7450=1200+3950+2300;7300=1200+3800+2300;7050=1200+3650+2200。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | EQ1123GLJ2 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1750(mm) |
軸距: | 3650,3950,4100,3800,4200,4500,4700,4900 | 后輪距: | 1750,1650(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3 | 彈簧片數(shù): | 8/11+8,8/10+8 |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 4300/7240 |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20,8.25R20,9.00-20 14PR,9.00R20 14PR | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
YC4D130-41 4DX23-110E4 ISB3.9-140E40A CY4102-CE4B YC4E140-42 YN38CRD1 YC4D130-45 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
4200 3857 3900 3856 4260 3760 4214 |
96 83 103 100 103 95 96 |
鄂公網(wǎng)安備 42130202001504號(hào)