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國(guó)四東風(fēng)153平板運(yùn)輸車底盤配置：

1、東風(fēng)153駕駛室，國(guó)四ISB180-40發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距：5100mm,大梁280mm,陜齒小8檔變速箱，前橋5噸，后橋10噸，輪胎10.00R20鋼絲胎，

2、東風(fēng)153駕駛室，國(guó)四康明斯ISB180-40發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距：4700mm,250mm大梁，大同6檔變速箱，5噸前橋，后橋10噸，10R20鋼絲胎，

3、東風(fēng)153駕駛室，國(guó)四康明斯ISB180-40發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距：4700mm/4500mm,250mm大梁，大同6檔變速箱，5噸前橋，后橋10噸，10R20鋼絲胎

產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱：	CLW5164TPBT4型平板運(yùn)輸車	外型尺寸：	9000,8200,8000X2500X2850(mm)
底盤型號(hào)：	EQ1168GLJ3	貨廂尺寸：	XX (mm)
總質(zhì)量：	16000(Kg)	接近/離去角：	30/8,30/10(°)
額定質(zhì)量：	9000,8935,9400,9335(Kg)	前懸后懸：	1250/2650,1250/2250(mm)
整備質(zhì)量：	6870,6470(Kg)	最高車速：	90(km/h)
整車備注：	該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體。隨底盤選裝駕駛室。選裝液壓折疊爬梯時(shí)整車高(mm):2850。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板縱梁采用焊接連接, 后部斜坡與后防護(hù)干涉,故后防護(hù)豁免。該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。軸距/后懸/整車長(zhǎng)對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):5100/2650/9000, 4700/2250/8200,4500/2250/8000。發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J180-42,ISDe180 40,ISDe185 40,ISB180 40,ISB210 40,YC6J180-46,YC4EG180-40對(duì)應(yīng)油耗值分別為:29.42,29.76,29.96,29.27,30.26,29.53,29.59。

底盤參數(shù)參數(shù)
底盤型號(hào)：	EQ1168GLJ3	燃料種類：	柴油
軸數(shù)：	2	前輪距：	1900,1940,1750(mm)
軸距：	4500,4700,5100,3650,3800,3950,4100,5600	后輪距：	1800,1860,1750(mm)
駕駛室乘人數(shù)：	3,2	彈簧片數(shù)：	9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8
輪胎數(shù)：	6	軸荷：	6000/10000
輪胎規(guī)格：	10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20,9.00-20
排放標(biāo)準(zhǔn)：	GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)：	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)：	排量(ml)：	功率(kw)：
YC6J180-42 ISDe180 40 ISDe185 40 ISB180 40 ISB210 40 YC6J180-46 YC4EG180-40 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 ISB170 40	廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司	6500 4500 6700 5900 5900 6494 4730 4260 4750 5900	132 136 136 132 155 132 132 118 112 125

平板運(yùn)輸車定義：平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。按照底盤類型劃分有東風(fēng)勁卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153平板運(yùn)輸車，江淮平板運(yùn)輸車，解放平板運(yùn)輸車，東風(fēng)天錦平板運(yùn)輸車，重汽平板運(yùn)輸車，東風(fēng)小三軸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車和等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。 平板運(yùn)輸車運(yùn)輸靈活，運(yùn)輸保養(yǎng)成本低，但能實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸。平板運(yùn)輸車作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸工具，與傳統(tǒng)的裝運(yùn)相比，具有安全可靠，運(yùn)輸靈活，快捷便利，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，綠色環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)。目前，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用已經(jīng)非常普及。