3、車輛廂體采用整體包覆式，廂體兩側(cè)下部設(shè)置裙邊式,全封閉式結(jié)構(gòu)，頂部為圓弧型，尾部有轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈、霧燈，箱體表面光滑平整。車廂靠駕駛室前部為休息室，休息室內(nèi)帶折疊坐椅及折疊桌，往后為機(jī)組室，機(jī)組室左、右側(cè)布置進(jìn)排風(fēng)百窗，設(shè)置機(jī)組檢修門一個，下置登車踏步梯，車廂后端為后雙開門。右側(cè)排風(fēng)百葉窗下部為維修觀察艙門。左側(cè)下圍設(shè)置有工具箱及功能艙門等。右側(cè)下圍設(shè)置有汽車油箱艙、液壓控制艙等。

4、車廂尾部配置標(biāo)準(zhǔn)儲物貨架讓出水帶、加長電纜等附件存放有序、互不干涉，讓緊急排水搶險變得更加快捷、有效。

5、廂體噴漆：工程黃，與車頭同一顏色；

6、最終的門數(shù)，形式，打開方式嚴(yán)格按照合同要求依據(jù)程力公告生產(chǎn)；

東風(fēng)天錦應(yīng)急救險車(-排澇王）專用配置：
移動電源系統(tǒng)
1、發(fā)電機(jī)組采用歐瑪，額定輸出功率160KW，滿足水泵及整車設(shè)備電力需求。
2、系統(tǒng)三相四線制，額定電壓線電壓380V±10%，相電壓220V±10%；調(diào)速/級別：電子/G2級，高精度電子調(diào)速系統(tǒng)。
3、機(jī)組油箱可滿足發(fā)電機(jī)組持續(xù)8小時使用
4、與水泵控制柜數(shù)量相等的額定輸出接口（額定電壓、電流與水泵匹配）
5、采用智能控制系統(tǒng)，集中控制 ，帶機(jī)組控制屏，中文界面，可顯示水溫、油壓、速度、電流、電壓等，具有自動障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電氣元件，性能穩(wěn)定，箱體尾部配置接地防護(hù)裝置，安全可靠

6、車輛上有存放接地線及接地樁的專用位置；兩端有配套銅鼻子、長度≥10米、直徑25mm2接地線1根；長度≥600mm、直徑≥16mm一端尖銳、一端有魚尾螺絲的接地樁1根。

7、在不適用發(fā)電機(jī)組的情況下，便攜式軸流潛水泵可采用市電，配置市電輸入接口。同時機(jī)組預(yù)留有AC220V、AC380V輸出接口，方便施工用電。