拓展的密封艙目前主要靠電動機傳動，齒輪咬合機構，國外比較先進的是四條軌道。以前都是底部兩條軌道。密封是靠內外兩道橡膠密封圈，拓展外延和拓展內部的內沿都有密封圈，進水漏風的可能性不大，但處理不好也會有一些縫隙。

拓展的密封圈保溫肯定沒有房車墻壁好，延展出去的部分做工和房車的車壁是一樣的。使用起來沒有什么不同。隔音效果房車本身就不怎么好和拓展無關，在美國房車和拖掛主要以大奢華和拓展多為目前的流行趨勢，因為很大部分美國的房車是用于停下來生活的，不是跑來跑去的，和我們目前對房車的理解要求有點區(qū)別，我們更多的是拖著床跑。