程力威牌對(duì)接式垃圾車(chē)是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛，該垃圾車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、自卸油缸、后門(mén)油缸、附車(chē)架、垃圾箱體及后門(mén)擺桿等組成。該車(chē)操作由液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成，控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。

東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車(chē)圖片

東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車(chē)該車(chē)主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對(duì)垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱排泄門(mén)，這時(shí)垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén)，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車(chē)由液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成該車(chē)的后門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。

該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

程力威牌對(duì)接式垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 

1、附車(chē)架程力垃圾站對(duì)接式垃圾車(chē)附車(chē)架采用16、14、12號(hào)低合金槽鋼與Q235、16Mn等鋼板焊接而成，并用多組U型螺栓與汽車(chē)大梁牢固聯(lián)接。 

2、垃圾箱體 

垃圾箱體采用10號(hào)熱軋普通槽鋼、60×80方管與12mm、8mm、5mm、4mm鋼板等焊接而成，箱體為整體密封式結(jié)構(gòu)。后門(mén)裝可有密封條，并在油缸的作用下具有回拉拉緊動(dòng)作，同時(shí)箱體下方可設(shè)置污水箱，更好的防止垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中造成二次污染。

3、液壓系統(tǒng) 

該車(chē)液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠，便于維修。

液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。

齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車(chē)箱前部）供油。多路閥工作時(shí)使后門(mén)油缸、自卸油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。