較國(guó)外冷鏈運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而言,我國(guó)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)尚且處于起步階段,然而冷鏈物流運(yùn)輸又是一種具有品種繁多、需求量少等特點(diǎn)的行業(yè),這迫切的需要我們?cè)诂F(xiàn)有的冷藏技術(shù)上進(jìn)一步的提升。
眾所周知,國(guó)五冷藏車主要是由底盤、制冷機(jī)組、保溫隔熱廂體組成,其主要是用來(lái)運(yùn)輸冷鮮肉、蔬菜水果等生鮮食品,在中短途的物流配送中占據(jù)一定比例地位。而冷鏈運(yùn)輸中的多溫冷藏車則是充分考慮到此種運(yùn)輸需要具備的特點(diǎn)而來(lái)的。
它的原理是將廂體進(jìn)行分區(qū),每個(gè)區(qū)可設(shè)定不同溫度來(lái)儲(chǔ)運(yùn)不同種類的生鮮物品,增加應(yīng)用范圍,同時(shí)還避免了單溫區(qū)冷藏車中常見的半倉(cāng)狀態(tài),避免了資源的浪費(fèi),減少了運(yùn)輸成本。
國(guó)五冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)多種貨物同一批次的運(yùn)輸,將區(qū)域間整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,降低運(yùn)輸成本,同時(shí)保證了不同貨物對(duì)溫度的不同需求,提高了人們的整體生活質(zhì)量。
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