為進一步加強對爆破器材運輸?shù)? 管理，保障運輸安全，國防科工委組 織編制并于2001年3月19日發(fā)布實施 了 《爆破器材運輸車安全技術條件》 。 《條件》規(guī)定了爆破器材運輸車的技術要求、 試驗方法、 檢驗規(guī)則及標志、 附件、儲存和質量保證等要求。 《條 件》 適用于利用定型的單排座貨運汽 車底盤改制的爆破器材運輸車(但不包 括爆破器材生產廠區(qū)內的爆破器材運 輸車以及廠區(qū)至其總倉庫區(qū)的爆破器 材運輸車)，不適用于起爆藥運輸車 (經國家爆破器材主管部門批準的除 外)。 《條件》提出的技術要求包括整 車和廂體 2個部分，要點如下。 

1.整車

(1)基本結構應符合 QC/T 453 《廂式貨車通用技術條件》 。

(2)總質量與原底盤設計總質量 相比不得超過5%，外廓尺寸應符合 GB 1589。 

(3)動力性、 燃料經濟性、 操縱穩(wěn) 定性應符合原車設計， 制動性能應符 合GB/T 12676《汽車制動系統(tǒng)結構、 性能和試驗方法》 (采用氣壓制動系的 車輛應裝設低壓音響警報裝置)。 

(4)總質量>3.5 t的， 其油箱外 側及貨箱后下部應設保險杠， 其安裝 位置及強度應符合 GB ll567-1994 《汽車和掛車側面及后下部防護裝置 要求》 。 (4)前后保險杠上應各加2個緩沖 加強橡膠快，面積≥150 mm × 80 mm，厚度≥ 40 mm。車輛前后均應 設有脫鉤或拖拽裝置。 

(5)總質量>2 t的， 其貨箱對開后 門或對開側門上應設防盜報警裝置， 報警器與貨箱內通過玻璃隔離；總質 量≥9 t的， 其駕駛室內應裝監(jiān)視器， 攝像頭設在貨箱后部,并應有良好的 觀察效果。

(6)貨箱與底盤采用U型螺栓連接 的，U 型螺栓數(shù)量應在原車設計基礎 上， 按總質量＜2 t、 2～9 t、 ＞9 t 分別增加 1、2、3對。

(7)發(fā)動機排氣裝置應采用排氣火 花熄滅器(應符合 GB 13365《機動車 排氣火花熄滅器性能要求和試驗方 法》 )。發(fā)動機排氣裝置：總質量>2 t 的應前置、 總質量≤2 t的宜前置， 如 設置在貨箱底板下， 還應在排氣火花 熄滅器與貨箱底板之間加裝隔熱板。 

(8)油管系統(tǒng)及其密封部位不得有 滲漏，油管應堅固并具有防護裝置， 符合 QC/T 900-1997《汽車整車產 品質量檢驗評定方法》 。應在油箱附 近顯著位置安裝快速切斷油路的裝 置，油箱與排氣管應相距 300 mm 以 上， 與裸露的電氣接頭及電氣開關應 相距 200 mm 以上。 

(9)底盤車架與貨箱應進行等電位連 接， 車架上應安裝導靜電橡膠地帶(總質 量≤2 t和>2 t的分別設1、2個)，導 靜電橡膠拖地帶各項技術指標應符合JT 230-1995《汽車導靜電橡膠拖地帶》 。 

(10)應設有電瓶座和緊固夾， 并 設有堅固、防酸的罩子。電瓶應安裝 絕緣開關， 開關應安裝在駕駛室內駕駛員容易操作的位置。 

2.貨箱 

(1)基本結構為金屬骨架全金屬外 蒙皮封閉式， 金屬骨架應具有一定的 強度和剛度， 金屬骨架管體尺寸≥20 mm × 20 mm、厚度≥2 mm，管件 連接采用焊接方式。 設置對開后門或 開側門，開啟角270 o ，也可增設單開 側門，開啟角180 o 。