國四福田歐曼油罐車安全領(lǐng)先

1、根據(jù)油制罐車的使用特點(diǎn)，對(duì)底盤進(jìn)行了符合法規(guī)要求的專業(yè)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化，如排氣管前置，重心和載荷按照油罐車的專業(yè)要求合理分布，大大提升了車輛的搞側(cè)翻能力，保障了車輛行駛過程中的安全性。

2、罐體智能型人孔組合蓋，具有耐腐蝕，緊急排氣功能，內(nèi)置呼吸閥，可有效調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力，防止油料泄漏，防止爆炸，罐體配置氣動(dòng)海底閥，防止油料外泄，大大提高了油料運(yùn)輸過程中的安全性；

3、車身采用歐洲最新安全框架結(jié)構(gòu)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面，側(cè)面碰撞，頂壓以及前端鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室，駕駛室防沖撞的全浮技術(shù)，采用吸能，可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng)，安全性能高。

4、前橋采用盤式制動(dòng)器，車輛帶有限速裝置（共軌動(dòng)力通過ECU限速，EGR動(dòng)力加裝VDO限速裝置）。車輛符合法規(guī)，安全性高。

國四歐曼小三軸油罐車圖片展示

國四福田歐曼油罐車可靠領(lǐng)先

1、底盤上裝一體化設(shè)計(jì)，并采用歐洲技術(shù)，對(duì)底盤及上裝進(jìn)行整體優(yōu)化匹配，結(jié)構(gòu)合理，可靠性高

2、罐體采用先進(jìn)工藝設(shè)備制作而成，罐體鋼板全部經(jīng)過32度拋邊處理，罐體采用國內(nèi)最長最先進(jìn)的8*8000平板自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接，自動(dòng)焊機(jī)“單面焊雙面成型”，鋼板縱向拼焊，保證了罐體外觀無焊縫，電腦一體化全程控制罐體成型，產(chǎn)品一致性好，重心穩(wěn)固，從而使罐體具有搞沖擊性高，密封性好，可靠性高的特點(diǎn)。罐體全部進(jìn)入風(fēng)力循環(huán)式噴丸處理，保計(jì)不掉漆，不褪色；

3、罐體封頭采用原裝美國進(jìn)口封頭機(jī)制作，對(duì)封頭全部采用冷處理，邊緣平滑，易于對(duì)接，封頭質(zhì)量好，封頭焊接國內(nèi)首家采用機(jī)械式自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量好，防波板一次性沖壓成型，能夠承受較高的沖擊力，有效地提高罐體強(qiáng)度，使用壽命長；

4、閥門，接頭等關(guān)鍵零部件采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，密封，耐磨性好，可靠性高

5、采用國際成熟的電控高壓共軌動(dòng)力，技術(shù)成熟領(lǐng)先，配裝原裝進(jìn)口泵，可靠性能高，故障率低。

歐曼小三軸24.7方油罐車圖片展示

國四福田歐曼油罐車效率領(lǐng)先

1、獨(dú)特溜槽設(shè)計(jì)，大功率油泵，進(jìn)出油速度快，更高效

2、采用電腦優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證罐體內(nèi)部平滑，加裝導(dǎo)流槽，歐式海底閥，卸油安全，殘余量少，提高運(yùn)（加）油效率

3、油氣回收裝置，減少了油氣揮發(fā)，節(jié)能，環(huán)保，高效，同時(shí)也保障了行駛過程中的安全性；

4、配裝電控高壓共軌動(dòng)力，電腦精準(zhǔn)控制燃油噴射，噴油量可精準(zhǔn)到毫克，精準(zhǔn)噴油，油耗低。

歐曼小三軸24.7方油罐車尾部圖片展示

歐曼小三軸油罐車整車型號(hào)：BJ5253GYY-XA，底盤型號(hào)：BJ5253GYY-XA，采用歐曼ETX2200平頂駕駛室，國四康機(jī)210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大同七檔變速箱帶取力器，10噸后橋, 10.00R20輪胎，380L鋁合金油箱、空調(diào)、前盤制動(dòng)，ECU電子限速，ABS,排氣管前置；罐體有效容積：24.7立方，罐體采用武鋼國標(biāo)鋼材制作，含一個(gè)鋁合金海底閥，一個(gè)鋁合金升降護(hù)欄，12方以下含一個(gè)鋁合金歐標(biāo)灌口，12方以上含兩個(gè)歐標(biāo)灌口。