解放J6L載貨產(chǎn)品平臺奧威CA6DM2系列發(fā)動機350-420馬力
解放J6P高端重型商用車平臺,是一汽解放同步世界卡車發(fā)展技術(shù),自主研發(fā)的適應(yīng)中國國情的民界級全新商用車平臺,具有高安全性,高可靠性,高動力性,高舒適性,高壽命,高車速,低油耗,低重心等突出優(yōu)點。
解放J6P駕駛室體現(xiàn)精細化改進項目,標配自動空調(diào),液晶顯示儀表,離合器歇腳踏板,其中液晶儀表可顯示總里程,間隔里程,10次油耗(瞬時油耗,平均油耗),固定保養(yǎng)提醒,電壓,機油壓力等內(nèi)容)匹配電動玻璃升降器,后視鏡技術(shù),以人性化為基礎(chǔ)設(shè)計,增添了高科技元素。
解放J6P 8*4系列載貨車分為重載型,復(fù)合性,輕量化三種,車型包括平板,倉柵,全封閉廂式等全系列,采用錫柴奧威系列國IV發(fā)動機,技術(shù)路線為電控共軌+SCR(尿素處理系統(tǒng))功率覆蓋290-420馬力,變速箱采用一氣解放自主開發(fā)的CA12TA,CA10TA等,后橋采用市場認可度較高的457橋,重載車型選裝300輪減橋。
總成及賣點推薦:
1、駕駛室:安全,舒適,便捷,美觀,二手車殘值高
高強度鋼板全金屬駕駛室(車門內(nèi)外板料厚度1mm),采用國內(nèi)獨有的車門防撞梁結(jié)構(gòu),安全性完全滿足歐洲ECE,R29法規(guī)要求。駕駛室被動安全性國內(nèi)首屈一值。駕駛室采用視覺無盲區(qū)設(shè)計,零下30度快速除霜,裝配高強度水晶大燈,轉(zhuǎn)向輔助照明燈,為駕駛員提供全天候良好視野保障,提高車輛行駛的主動安全性。駕駛室采用四點全浮設(shè)計,后兩點空氣氣囊懸置減震,匹配智能化,人機化空氣座椅,創(chuàng)造轎車般的駕乘感受,使用戶開的更舒心。
模塊化設(shè)計“T”型環(huán)繞式儀表板,駕駛員在車輛行駛的同時,各種操作隨心,維護便捷,超大儲物空間,加寬加厚臥鋪設(shè)計,為用戶營造移動之家的感覺。
可翻轉(zhuǎn)駕駛室前圍外板,可開啟外側(cè)工具箱,無需翻轉(zhuǎn)駕駛室即可完成日常檢查,維護工作,取用隨車工具更方便。外觀采用歐洲風格設(shè)計,線條流暢,美觀,全景前風擋設(shè)計,可選烏羅松紅,稀鐵灰,富貴金桔,象牙白等多種個性化顏色,為國內(nèi)用戶提供一款真正的國際級重型卡車。選裝前置消聲器及防火帽,滿足石油系統(tǒng)用車標準。
2、發(fā)動機:針對不同工況,量身打造,動力升級,節(jié)油高效
奧威CA6DM2系列11升國IV發(fā)動機:國際公認重卡黃金排量,國IV排放階段采用電控共軌+SCR(尿素處理系統(tǒng))主流技術(shù)路線,功率覆蓋350-420馬力,扭矩覆蓋1550-1900N.m,采用國內(nèi)首創(chuàng)四氣門,頂置凸輪軸技術(shù),進氣效率更高,燃油經(jīng)濟性更好,標配發(fā)動機制動,制動效果提升,確保行車安全可告,是轉(zhuǎn)為重型卡車量身打造的完美引擎。選裝錫柴奧威CA6DL2系列9升國IV發(fā)動機.
3、變速箱:自主開發(fā),高扭矩,高可靠,操作更輕便,節(jié)油更突出
解放CA12TA系列變速箱:輸入扭矩1600-2100N.m,采用主副箱,雙中間軸結(jié)構(gòu),主箱采用細高齒設(shè)計,副箱為斜齒,磨齒加工工藝,博格華納同步器,具有承載能力強,傳動平穩(wěn),噪音低,壽命更長的優(yōu)點,同時速比分配更合理,使整車的燃油經(jīng)濟性,動力性更優(yōu)秀。
解放CA10TA系列變速箱:
最大扭矩1900N.m,采用主副箱,雙中間軸結(jié)構(gòu),主箱采用細高齒設(shè)計,副箱為斜齒,磨齒加工工藝,博格華納同步器,可選裝后,底取力器,頭檔速比大,提高了車輛的重載起步爬坡能力,具有承載能力強,傳動平穩(wěn),噪音低,壽命更長的優(yōu)點,同時速比分配更合理,使整車的燃油經(jīng)濟性,動力性更優(yōu)秀。
可選裝超速檔變速箱,提高整車的最高車速及經(jīng)濟車速。
4、驅(qū)動橋:國內(nèi)最成熟重型橋,高可靠,高承載,高壽命,
解放457單級減速后橋:
是目前解放市場保有量最大的產(chǎn)品,同時也是市場認可度較高的產(chǎn)品,具有承載能力強(13噸級),驅(qū)動能力強(輸出扭矩38000N.m),速比選擇范圍寬泛3.7-6.33),保養(yǎng)維修方便的特點,是國內(nèi)較有競爭力的公路運輸用橋,主要用于復(fù)合型,輕理化載貨汽車
解放300輪邊減速橋:
是國內(nèi)承載,驅(qū)動,制動能力最強的貫通橋,橋殼采用冷壓內(nèi)脹成型技術(shù)(16噸級),整體鑄造技術(shù)(16噸級),最大輸出扭矩60000N.m,是國內(nèi)競爭國最強的工程車,重載車用橋,推薦用于J6P重載車型。
5、底盤系統(tǒng):高可靠,高承載,專為重卡產(chǎn)品量身打造
全新設(shè)計降重高強度合金鋼板車架,使車架搞扭曲,搞疲勞強度大大加強,承載能力全面提升。采用V型反作用桿結(jié)構(gòu),有效緩解車架承受沖擊,增強搞疲勞強度,超強承載,同時保證滿載運輸車輛不翻車。采用430大膜片式摩擦片離合器,生產(chǎn)工藝先進,具備歐洲同類產(chǎn)品水平,傳遞扭矩大,保障傳動系統(tǒng)的可靠性。采用進口TRW轉(zhuǎn)向機,流量更大,轉(zhuǎn)向力輕,均勻,完全避免轉(zhuǎn)向機漏油,發(fā)卡。采用德國WRBCO系類閥體件,使整車可靠性,密封性得到明顯提升。整車電器系統(tǒng)采用美國AMP系列電器件,高可靠性,高壽命,防水,防塵效果更佳。
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