1、鋼塑復(fù)合運(yùn)輸罐。采用先進(jìn)的大型滾塑設(shè)備在碳鋼罐內(nèi)采用改性聚乙稀(PE) 為主要原料一次滾塑成型。碳鋼罐與塑料內(nèi)罐之間用鋼板網(wǎng)聯(lián)接使兩者之間緊密相接。具有碳鋼罐和塑料罐雙重強(qiáng)度,整體無焊縫, 耐腐蝕、抗老化、不滲漏、 抗沖擊強(qiáng)、無毒性、使用壽命長約8年左右。價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),本廠內(nèi)檔板制作工藝是全國獨(dú)一無二(簡稱鋼塑隔板)。采用與油罐隔板相同形狀,每道隔板雙層結(jié)構(gòu)與罐體焊接后一次滾塑成型.與同行業(yè)全塑隔板比,鋼塑隔板工藝結(jié)構(gòu)具有3大優(yōu)點(diǎn).
①.鋼塑隔板和罐體整體焊接。把罐體強(qiáng)度提高3倍,隔板不會倒塌。 全塑隔板,因?yàn)楦舭迮c罐體固定不焊接,是用4條PP管撐到封頭固定.對罐體強(qiáng)度不起作用,若未裝滿整罐液體情況容易變形、倒塌、拉裂等問題。
②.鋼塑隔板在行車過程中穩(wěn)定平衡性好,因?yàn)楦舭逯挥?個(gè)直徑500mm過人孔,所以液體串流小。全塑隔板一般空位間隙有罐體截面的一半大小,如截面大的間隙超過三分之二,空位間隙過大產(chǎn)生行車不穩(wěn)定,平衡性差,容易產(chǎn)出交通事故。
③.鋼塑隔板罐體清洗方便,裝滿半罐水車走動一下放干凈即達(dá)到清洗目的。塑料隔板是空心的,PP管也是空心.液體不容易排放干凈。塑料隔板內(nèi),PP管內(nèi)殘留的液體與水,再次運(yùn)裝時(shí),會發(fā)生反應(yīng),使液體原料變質(zhì),使罐體塑料層發(fā)熱損壞最終導(dǎo)致罐體壽命縮短,嚴(yán)重的則會罐體報(bào)廢。
化工車主要配置:鋼襯塑罐車. 底盤配置按底盤供應(yīng)商所提供配件。
上裝配置:筒體厚度4.5mm,封頭厚度4.75mm,內(nèi)襯塑厚16mm, 內(nèi)隔板距離1.8m-2.2m /道,2個(gè)全塑罐口,1個(gè)或2個(gè)通氣閥, 1個(gè)不銹鋼襯氟緊急切斷閥,2個(gè)出料口裝在后尾部左右自流配兩個(gè)PP球閥,配出口箱,兩條卸料管,兩個(gè)滅火器。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | CLW9408GFWB型腐蝕性物品罐式運(yùn)輸半掛車 | 外型尺寸: | 9900X2500X3800(mm) |
底盤型號: | 貨廂尺寸: | XX (mm) | |
總質(zhì)量: | 40000(Kg) | 接近/離去角: | -/19(°) |
額定質(zhì)量: | 31000,31800(Kg) | 前懸后懸: | -/1450(mm) |
整備質(zhì)量: | 9000,8200(Kg) | 最高車速: | (km/h) |
整車備注: | 采用適用于牽引危險(xiǎn)品半掛車的牽引車。選裝不同樣式的擋泥板, 可選工具箱位置?蛇x裝襯塑工藝。運(yùn)輸類項(xiàng)號:8, 罐體有效容積:26.9立方米, 罐體尺寸:長9400mm, 直徑(前/后)1950mm/2150mm。防護(hù)材料:Q235A碳鋼, 連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接, 后部防護(hù)斷面尺寸(mm):140×50, 后部防護(hù)離地高度(mm):500。ABS生產(chǎn)廠家/型號:梁山順安達(dá)汽車科技有限公司/SAD-ABS4S/2M, 梁山海納電子科技發(fā)展有限公司/HNABS-4S/2M。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型(AT型車輛)。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | 燃料種類: | ||
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | -(mm) |
軸距: | 4600+1310+1310 | 后輪距: | 1840/1840/1840(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 彈簧片數(shù): | -/8/8/8,-/4/4/4,-/-/-/- | |
輪胎數(shù): | 12 | 軸荷: | -/24000(三軸組) |
輪胎規(guī)格: | 11.00R20
12PR, 12R22.5 12PR |
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排放標(biāo)準(zhǔn): |
鄂公網(wǎng)安備 42130202001504號