日常生活中，我們見到清障車的次數(shù)可謂是少之又少，可是需要清理道路故障的時候，清障車又起到了至關(guān)重要的作用。因為各類車輛在道路上行駛的時候，故障和事故都是不可避免的因素，而清障車的用途就是及時的將事故車和故障車拖離現(xiàn)場，保持道路的暢通。所以，隨著道路和汽車時代的進(jìn)步，清障車因此也得到了很好的發(fā)展。接下來，小編就為大家科普一下清障車的材質(zhì)，分類和保養(yǎng)常識。

陜汽德龍拖吊連體式清障車圖片

一、清障車的材質(zhì)。清障車的托臂、吊臂一般都采用高強(qiáng)度鋼板，通過折彎成型，只允許二條焊縫，變形小、精度強(qiáng)度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

二、清障車分類。清障車按照分類可分為運載類、起吊牽引類等。運載類的用法非常簡單，就是將損壞的車輛牽引到運載車上就可以了。起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。

三、清障車保養(yǎng)常識。有的人以為在行駛過程中發(fā)動機(jī)溫度太高比太低可怕， 實測不然，發(fā)動機(jī)溫度太低之后危害性也很大，應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命不會減少。

如果因為發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，會導(dǎo)致冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，就難以保證發(fā)動機(jī)在適合的溫度下工作，反而造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加這些問題。

如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還是高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，就絕對不能拆除節(jié)溫器的。

清障車重型化是技術(shù)發(fā)展的一個顯著特點，隨著我國重型化的調(diào)整，西部的開發(fā)，南水北調(diào)和西氣東輸這些種種建設(shè)，道路的改善，交通運輸業(yè)的崛起，公路運輸業(yè)慢慢的向高速化、專用化發(fā)展。所以作為保證道路通暢作用的清障車，勢必也要進(jìn)行重型化，才能滿足清障需要。這些發(fā)展都是需要時間的，相信未來的日子里，清障車一定能滿足各類清障作業(yè)的需求。

隨著清障車市場競爭日趨激烈，清障車廠家之間的比拼將由價格主導(dǎo)慢慢轉(zhuǎn)移到質(zhì)量和性能主導(dǎo)上面來。而一些中小型清障車廠家若想在這個市場中占住一席之地，那就需要從用戶的角度出發(fā)，將細(xì)節(jié)做到極致。