作為近幾年來(lái)在國(guó)內(nèi)流行的新車型,隨車吊因其作業(yè)方便、靈活性好等特點(diǎn)逐漸受到人們的歡迎。特別是在南方地區(qū),越來(lái)越多的人接受并購(gòu)買了這種車型。但對(duì)于不少?gòu)奈唇佑|過(guò)它的人來(lái)說(shuō),隨車吊還是非常陌生的車型。特別是它的吊臂布置,有些車型是布置在駕駛室后面,而有些又是放在車尾,那么這兩種吊臂布置有何優(yōu)缺點(diǎn)呢?
● 中置式(駕駛室后部)
這類隨車吊在國(guó)內(nèi)常見于中卡車型安裝,吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點(diǎn)如下。
優(yōu)點(diǎn):
1、吊臂距離駕駛室近,方便司機(jī)快速開展工作。
2、線路布置簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):
1、吊臂位于卡車駕駛室后部,吊裝重量會(huì)受到比較大的限制。
2、吊裝要求中規(guī)定,起吊貨物不能經(jīng)過(guò)駕駛室,這是以防萬(wàn)一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡。
3、由于安裝位置的原因無(wú)法進(jìn)行360度的吊裝作業(yè),受到限制較大。
后置式福田中馳隨車吊圖片
● 尾置式(車輛尾部)
尾置式隨車吊的吊臂形式多樣,有伸縮式、折疊式等等。這也是目前應(yīng)用范圍最廣的隨車吊形式。除了載貨類卡車可以安裝,消防使用的搶險(xiǎn)救援車等特種車輛也有安裝。
優(yōu)點(diǎn):
1、工作范圍廣,不受車輛布置限制,能夠360度無(wú)障礙實(shí)現(xiàn)吊裝工作。
2、起吊重量大,可以安裝大噸位吊機(jī)。
3、吊臂安裝形式多樣。
缺點(diǎn):
1、管線布置復(fù)雜
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