由于近年來飼料生產(chǎn)成本上升，飼料原料價(jià)格上漲，人工費(fèi)用的加大和飼料運(yùn)輸的物流環(huán)節(jié)成本的增高，而最根本的是國(guó)內(nèi)資源減少和國(guó)際貿(mào)易等因素的影響以至于國(guó)內(nèi)飼料的利潤(rùn)空間相對(duì)有限，也使更多的飼料生產(chǎn)企業(yè)生存倍感艱難。

近兩年來飼料原料價(jià)格居高不下，也直接影響到整個(gè)養(yǎng)殖行業(yè)都不容樂觀。2013年伴隨著我國(guó)養(yǎng)殖行業(yè)規(guī)模大幅提升以及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的影響，導(dǎo)致行業(yè)生產(chǎn)加工成本提高，從而一批中小飼料企業(yè)自動(dòng)退出市場(chǎng)。

那么和國(guó)外相比，截止現(xiàn)在中國(guó)的930萬(wàn)噸的飼料年產(chǎn)量，卻有1.2萬(wàn)家飼料企業(yè)，而在美國(guó)，只有300家飼料企業(yè)，年產(chǎn)量卻有1.4億噸，這其中恐怕最大的原因就是中國(guó)的養(yǎng)殖分散的太廣，而眾人所指的是養(yǎng)殖太分散，飼料運(yùn)輸成本自然就高，且不說國(guó)內(nèi)每到逢年過節(jié)，很多食品的瘋狂漲價(jià)，其最根本的原因就是物流運(yùn)輸，飼料產(chǎn)品本身就是一個(gè)附加值很低的商品，若被運(yùn)輸費(fèi)用占成本太高的話，那企業(yè)就面臨著生產(chǎn)第一道障礙，大型企業(yè)的前提就是提高產(chǎn)量和銷量，所以如果就近銷售不了，只能玩距離銷售，那么勢(shì)必會(huì)加大成本，所以如何解決物流運(yùn)輸這一塊，也就成了更多企業(yè)首要的解決難題。 

飼料車的出現(xiàn)改寫很多企業(yè)成本增高的顧慮，在這里簡(jiǎn)單介紹一下散裝飼料車的優(yōu)勢(shì)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。目前在中國(guó)，大型企業(yè)的產(chǎn)生很難，除非能夠降低成本、全國(guó)銷售，否則，單個(gè)企業(yè)很難做大。

據(jù)悉，今后國(guó)家會(huì)加大支持飼料行業(yè)技術(shù)改造，采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備與工藝，降低加工損耗，提高加工效率，鼓勵(lì)飼料生產(chǎn)企業(yè)推進(jìn)“廠場(chǎng)對(duì)接”銷售模式，推廣配合飼料散裝運(yùn)輸和儲(chǔ)存技術(shù)，降低包裝和銷售中間環(huán)節(jié)費(fèi)用，走循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。這其中還包括飼料安全問題，環(huán)境污染問題，我國(guó)食品安全問題多發(fā)，其中與飼料質(zhì)量有關(guān)的問題也時(shí)有發(fā)，伴隨著《飼料和飼料添加劑管理?xiàng)l例》的實(shí)施，將會(huì)是飼料企業(yè)重點(diǎn)需要突破的方向，今后飼料企業(yè)必須做到銷售與服務(wù)的有效結(jié)合，層層把關(guān)，形成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的利益共同體以實(shí)現(xiàn)及時(shí)、便利、全方位的技術(shù)服務(wù)來回饋社會(huì)。

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