目前，大北農(nóng)、正大、正邦、六合、牧原、唐人神 等大型企業(yè)均已開始使用這一先進(jìn)設(shè)備。根據(jù)資料顯示： 2008 年，我國散裝飼料運(yùn)輸車數(shù)量為 2,310 臺(tái)，2009 年達(dá)到 3,445 臺(tái)，到 2010 年增加為 4,685 臺(tái)。那么， 飼料散裝運(yùn)車輸具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 

東風(fēng)天錦10噸散裝飼料運(yùn)輸車圖片

 首先，飼料散裝運(yùn)輸可以節(jié)約成本。 近年來，原材料價(jià)格不斷上漲，人工費(fèi)用更是逐年飆升，飼料企業(yè)想要獲得更多的利潤，就必須壓縮成本空間，這兩項(xiàng)的成本已不容小覷。1 個(gè)包裝袋的成本包 含原料、加工、制版、印刷費(fèi)等，通常 1 個(gè) 40 ～ 50kg 的飼料包裝袋成本為 2 元左右，那么 1t 飼料的包裝成本 即為 40 ～ 50 元左右，如果使用更小劑量包裝，則成本 會(huì)更高 ；在人工成本上，中國勞動(dòng)力人口逐年下降，社 會(huì)人群老齡化嚴(yán)重，新生一代進(jìn)城務(wù)工人員普遍對(duì)飼料、養(yǎng)殖行業(yè)的工作環(huán)境與勞動(dòng)強(qiáng)度接受程度降低，加之企 業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中因使用勞動(dòng)力而支付的間接費(fèi)用包 括社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用、職工福利、人員管理費(fèi)用等也逐年上 升，導(dǎo)致企業(yè)招工難、勞動(dòng)力成本過高等均制約了飼料 行業(yè)的發(fā)展。飼料散裝運(yùn)輸車的應(yīng)用，在一定程度上降 低了企業(yè)運(yùn)營成本和解決了用工荒的問題，為企業(yè)利潤 空間的提升做出了杰出貢獻(xiàn)。

第二，飼料散裝運(yùn)輸更加方便快捷。 與人工相比，飼料散裝車機(jī)械化程度高，裝卸速度 快，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，縮短裝卸時(shí)間， 在節(jié)約成本的同時(shí)大大提高了生產(chǎn)效率，有利于實(shí)現(xiàn)企 業(yè)利益最大化。  

第三，飼料散裝運(yùn)輸減少污染。 飼料加工過程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，在包裝過程中 又不可避免地產(chǎn)生粉塵外泄，但如果使用飼料散裝設(shè)備， 飼料加工完成后直接通過料倉輸送到散裝運(yùn)輸車，便可 以減少粉塵對(duì)周邊環(huán)境造成的污染 ；通常情況下，養(yǎng)殖 場(chǎng)均有與散裝設(shè)備配套自動(dòng)喂料系統(tǒng)的儲(chǔ)料塔，散裝飼料運(yùn)輸車不用進(jìn)場(chǎng)就能將飼料直接卸入料塔，避免了外 來車輛對(duì)養(yǎng)殖廠區(qū)帶來的污染隱患 ；另外，飼料散裝車可專料專用、專場(chǎng)專用，也可分倉設(shè)計(jì)，防止了物料間 的交叉污染。 

隨著飼料飼養(yǎng)行業(yè)的規(guī)�；�發(fā)展，成本控制將成 為每個(gè)企業(yè)必須深入研究的問題，對(duì)飼料運(yùn)輸方面也將 會(huì)有更多更高的要求，散裝飼料運(yùn)輸設(shè)備的出現(xiàn)，滿足 了飼料行業(yè)發(fā)展的需要，必將成為飼料運(yùn)輸發(fā)展的新趨 勢(shì)。遼寧大成農(nóng)牧實(shí)業(yè)有限公司作為東北敢吃螃蟹的第 一人，也必將引領(lǐng)潮流。

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