安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司(JND)攜五款發(fā)動機登陸上海車展,參展產(chǎn)品覆蓋2.8L~13L商用車動力全功率段,排放均達到國IV以上水平,吸引了輕卡、中卡、重卡、客車、皮卡及多功能商用車等各方企業(yè)和用戶的關(guān)注。
本土海外兩個市場齊頭并進
安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司(JND)于2012年8月正式成立,其投資總額為18億元,雙方各持股50%,設(shè)計年產(chǎn)能20萬臺。安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司總經(jīng)理喬·沃思介紹說,“江淮汽車和納威司達分別將各自旗下的柴油發(fā)動機產(chǎn)品注入到合資公司中,而未來雙方的共同研發(fā)也將立足這一平臺實現(xiàn)技術(shù)共享。JND產(chǎn)品中的2.8L發(fā)動機系列產(chǎn)品主要為江淮汽車自主發(fā)動機項目,目前江淮汽車自主開發(fā)的HFC4DA1(2.8L)系列柴油發(fā)動機將成為合資發(fā)動機工廠的主要產(chǎn)品之一。納威司達在全球的柴油產(chǎn)品系列覆蓋于道路和非道路商用市場,產(chǎn)品涵蓋了從2.8L到15L的全系列,目前產(chǎn)量已超過1500萬臺。此次,合資公司引入納威司達先進節(jié)能的清潔排放的發(fā)動機技術(shù),其中包括納威司達的3.2L、4.8L和7.2L,滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放的柴油發(fā)動機。未來如9.3L、13L系列的納威司達更新一代大排量發(fā)動機也將陸續(xù)投產(chǎn)。合資公司未來的產(chǎn)品將優(yōu)先匹配江淮系列車型,2.8L、3.2L、4.8L和7.2L排量系列發(fā)動機覆蓋輕型和中型載貨車市場,將來9.3L、11L和13L柴油發(fā)動機將搭載在江淮的中重型卡車上。 未來,我們也有可能面向更多整車廠商供應(yīng)產(chǎn)品!
合資公司產(chǎn)品不僅會在中國國內(nèi)銷售,還將借助納威司達的全球網(wǎng)絡(luò)渠道,把江淮的輕型卡車出口到巴西等新興市場,在未來還將大力拓展韓國、俄羅斯、澳大利亞等歐亞市場!按舜紊虾U钩龅男乱淮鷰涒徍M獍婧徒磶涒N系右舵輕卡,就是為出口國際市場準(zhǔn)備的。合資公司前期的出口規(guī)劃是主要是依托江淮汽車的海外網(wǎng)絡(luò),搭載在江淮的整車上出口到國外!眴涛炙颊f。
“江淮的出口市場占有很大比重,所以,他們產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)更高。而江淮汽車和納威司達的合資,一方面立足技術(shù)共享這一優(yōu)勢,另一方面不斷提高國產(chǎn)化率又可以實現(xiàn)成本優(yōu)勢。所以,綜合來看,江淮汽車和納威司達的合作,可以使江淮的整車產(chǎn)品在國際市場上擁有質(zhì)量、性能、可靠性以及成本的明顯優(yōu)勢!眴涛炙既缡钦f。
產(chǎn)品技術(shù)層層推進
此次參展動力包括2.8L、3.2L、4.8L、9.3L、13L五款柴油發(fā)動機。江淮納威司達3.2L柴油發(fā)動機采用成熟的單凸輪軸16氣門的設(shè)計,應(yīng)用高效EGR系統(tǒng),1800bar共軌噴射系統(tǒng)和雙軸可變截面渦輪增壓器的應(yīng)用,使該發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時輸出更高扭矩,擁有更大升扭矩。在駕駛性和爬坡性上做到了最佳同時保持極高的燃油效率,全功率最低燃油消耗率僅為197g/kWh,節(jié)省燃油10%以上。B10壽命為40萬km,穩(wěn)定可靠,經(jīng)久耐用。
得益于創(chuàng)新應(yīng)用分體式四氣門獨立缸蓋設(shè)計,江淮納威司達4.8L柴油發(fā)動機的表現(xiàn)更令人驚喜,高燃油經(jīng)濟性、高耐久性、強勁動力、更低的維護費用等是它的優(yōu)勢。而且燃油消耗率也做到了同類別最低,其全功率最低燃油消耗率僅為192g/kWh。
安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司副總經(jīng)理王云生說:“合資公司第一階段以三款中輕型發(fā)動機為主,包括2.8L、3.2L和4.8L排量系列,其中,2.8L發(fā)動機是江淮汽車原有的4DA1產(chǎn)品,JND公司應(yīng)用納威司達先進動力技術(shù)對其進行優(yōu)化升級,其動力性能和排放水平均獲得更大提升。目前該機型早已投入生產(chǎn)并日趨成熟,今年年初至今已經(jīng)銷售了2萬多臺。全面執(zhí)行納威司達標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的3.2L、4.8L柴油發(fā)動機已經(jīng)完成本土化生產(chǎn)準(zhǔn)備,4.8L發(fā)動機已經(jīng)率先搭載在帥鈴中卡產(chǎn)品上。目前,已經(jīng)實現(xiàn)超過90%的零部件由優(yōu)秀本土企業(yè)或國際一流品牌在華合資公司供應(yīng),運行測試達到納威司達產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),目前正進行各種性能試驗和可靠性路試,預(yù)計在今年10月正式投放市場,將面向國內(nèi)各輕卡、中卡、輕客、皮卡生產(chǎn)廠商銷售,同時也將面向海外市場。通過合作雙方的坦誠合作,納威司達發(fā)動機順利完成了本土化生產(chǎn),成本大大降低,進而使產(chǎn)品價格極具競爭力。我們的目標(biāo)是讓高端科技惠及更多用戶,成為中國柴油發(fā)動機技術(shù)進步的推動者!
“合資公司發(fā)展的第二階段,將引入邁斯福大功率重型發(fā)動機,這包括9.3L、11L和13L柴油發(fā)動機,將會與江淮納威司達的卡車產(chǎn)品一同推出。本次參展的9.3L、13L是兩款原裝的納威司達發(fā)動機,是JND公司的未來規(guī)劃產(chǎn)品。與之緊密相關(guān)的,江淮汽車與納威司達下一步合作的整車項目重卡合資目前正在發(fā)改委報批過程中。納威司達長頭重卡、搭載納威司達發(fā)動機的江淮平頭中重卡,現(xiàn)在都已經(jīng)在做國產(chǎn)化試驗和各種驗證工作。隨著市場條件的成熟,JND公司將適時在中國市場引入更新一代大排量動力產(chǎn)品!蓖踉粕硎尽
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